公(gong)路路堤沉(chén)降利用氣(qì)泡混国色天香在🔞线视频观看播放🚩合陶(táo)粒土處置(zhì)結構

已通車公(gōng)路路堤沉(chen)降利用氣(qi)泡混合陶(táo)粒土處置(zhi)結構：在🙇‍♀️軟(ruan)土層頂部(bù)、原路堤底(di)部設置漿(jiang)固基底承(cheng)🏃載闆；在原(yuán)♻️路面頂部(bu)開設有引(yin)孔槽并在(zài)路面頂部(bu)🏃‍♀️及引孔槽(cao)内鋪設有(yǒu)立體鋼筋(jīn)網片，立體(ti)鋼筋網片(pian)上依次鋪(pù)設新路基(ji)和新路面(miàn)👈層。本實用(yòng)新型既可(kě)❄️提高路基(ji)的🌍整體性(xìng)和承🍉載能(neng)力，又可👄降(jiàng)低路堤填(tián)料的重量(liàng)，實現了不(bu)破壞路面(miàn)結構層的(de)前提下快(kuai)速控制公(gōng)路路基沉(chen)降。

已通車(chē)公路路堤(dī)沉利用氣(qi)泡混合陶(tao)粒土降處(chù)置😍結🚶構，是(shi)🈚在原路堤(di)豎向均勻(yun)間隔地布(bù)置植樁孔(kǒng)和❄️換填孔(kong)；植樁孔的(de)深度達相(xiang)對持力層(ceng)，換填孔僅(jin)布置在原(yuan)路堤内⛱️；在(zài)植樁孔内(nèi)設有同軸(zhou)的高壓旋(xuán)噴樁和預(yu)應🏃🏻力管樁(zhuāng)，在高壓旋(xuán)噴樁和預(yù)應力管樁(zhuāng)上面的植(zhi)樁孔内填(tián)充氣泡混(hun)合陶粒土(tu)，在整個換(huan)填🔞孔内填(tian)充氣泡混(hùn)合陶粒土(tǔ)。