在
水(shui)泥磚機(ji)
生産線(xiàn)上，帶式(shì)輸送機(ji)運行時(shí)輸送帶(dài)跑偏是(shi)常見的(de)故障之(zhi)一❤️。跑偏(piān)的原因(yīn)有多種(zhǒng)，其主要(yao)原因是(shi)安裝精(jing)🏃🏻度低和(he)日常的(de)維護保(bǎo)養差。安(an)裝過程(chéng)中，頭尾(wěi)滾筒、中(zhong)👄間托輥(gun)之間盡(jin)量在同(tong)🧑🏽🤝🧑🏻一中心(xīn)線上，并(bing)且相互(hu)平行，以(yi)🏒确保輸(shū)送✔️帶不(bu)偏或🥵少(shao)偏。 另外(wai)，帶子接(jiē)頭要正(zheng)确，兩側(ce)周長應(yīng)相同。
在(zài)使用過(guò)程中，如(rú)果出現(xian)跑偏，則(ze)要作以(yǐ)下檢查(cha)以确🏃🏻定(ding)原因，進(jin)行進行(hang)調整。
輸(shū)送帶跑(pǎo)偏時常(chang)檢查的(de)部位和(hé)處理方(fang)法有：
（1）檢(jian)查托輥(gun)橫向中(zhōng)心線與(yu)帶式輸(shū)送機縱(zong)向中心(xin)線的不(bú)🤩重合度(dù)。如果不(bú)重合度(dù)值超過(guo)3mm，則應利(lì)用托輥(gun)❓組兩側(ce)的長形(xíng)安裝孔(kǒng)對其進(jìn)行調整(zhěng)。具體方(fāng)法是輸(shū)送帶偏(piān)向哪一(yī)側，托😍輥(gǔn)組的哪(nǎ)一側向(xiàng)輸送帶(dai)前進的(de)方向前(qián)移，或另(lìng)外一側(cè)後移。
（2）檢(jian)查頭、尾(wei)機架安(ān)裝軸承(chéng)座的兩(liǎng)個平面(mian)的偏差(chà)值。若兩(liǎng)平面🤩的(de)偏差大(da)于1mm，則應(yīng)對兩平(ping)面調整(zhěng)在同一(yī)💘平面内(nei)。頭部滾(gǔn)筒的調(diào)整方法(fa)是：若輸(shu)送帶向(xiang)滾筒的(de)右側跑(pǎo)偏，則滾(gun)筒右側(cè)的軸承(chéng)座應🥵當(dang)向前移(yí)動或左(zuǒ)側軸承(chéng)座後移(yi)；若輸送(sòng)帶向滾(gǔn)筒的左(zuo)側跑偏(piān)，則滾筒(tǒng)左側的(de)軸承座(zuò)應當向(xiang)前移動(dòng)或右側(ce)軸承✂️座(zuo)後移。尾(wei)部♍滾筒(tǒng)的調整(zheng)方法與(yǔ)頭部滾(gǔn)筒剛好(hǎo)相反。
（3）檢(jiǎn)查物料(liào)在輸送(song)帶上的(de)位置。物(wù)料在輸(shu)送帶橫(heng)斷面上(shang)不居中(zhōng)，将導緻(zhi)輸送帶(dai)跑偏。如(ru)果物料(liao)偏到右(you)側，則皮(pi)帶向左(zuǒ)🐇側跑🥰偏(pian)，反之亦(yì)然。在使(shi)用時應(yīng)盡可能(neng)的讓物(wu)料居中(zhong)。爲減少(shǎo)或避免(mian)此類輸(shu)送帶跑(pao)偏💃🏻可增(zeng)加擋料(liào)闆，改變(biàn)物料的(de)方向和(he)位置。
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